وقعت مصر اليوم الأربعاء عقدا نهائيا مع مجموعة موانئ أبوظبي لمنحها التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) بميناء سفاجا البحري على الساحل الغربي للبحر الأحمر.
وذكرت الحكومة المصرية في بيان أن العقد الذي شهد مراسم توقيعه رئيس مجلس الوزراء المصري الدكتور مصطفى مدبولي يتضمن منح الالتزام الشركة سفاجا لتشغيل المحطات (شركة مساهمة مصرية) بنظام المناطق الحرة الخاصة والمؤسسة من تحالف شركات أبوظبي للموانئ (شركة مساهمة عامة) “غولدن أنكور شيبس أوبريتور ليمتد وسيلفر أنكورفاسيلتيز ما نجيمنت ليمتد لافتا إلى أن مدة الالتزام ستكون 30 عاماً تبدأ من تاريخ استلام أرض المشروع.
وقال وزير النقل المصري كامل الوزير إن هذا التوقيع يأتي في إطار تطوير جميع الموانئ المصرية لتحقيق الهدف الأكبر بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات والاستغلال الأمثل لموقعها الاستراتيجي على البحرين الأحمر والمتوسط وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي”.
وأشار إلى تنفيذ وزارة النقل المصرية خطة شاملة للتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة في الإدارة والتشغيل وتنفيذ البنية الفوقية لضمان أعلى مستوى من الكفاءة، ومواكبة التطور الملاحي والتجاري العالمي والنهوض بالاقتصاد القومي وتأهيل الموانئ البحرية وجذب خطوط الملاحة والتجارة العالمية بواسطة شركات مصرية وطنية لإنشاء البنية الأساسية.
وأكد أن هذا العقد يأتي في إطار تفعيل “خطة التعاون الكبير ” بين وزارة النقل ومجموعة موانئ أبوظبي لإقامة عدد من المشروعات الخاصة بقطاع الخدمات اللوجستية بمصر لافتا إلى أن الوزارة قامت باستثمار نحو 3.6 مليار جنيه مصري (نحو 116 مليون دولار) في تطوير ميناء سفاجا البحري لاستعادة مكانته الرائدة في حركة التجارة العالمي”.
وأضاف أن الوزارة تقوم بمنح التزامه إلى مشغل عالمي ذي خبرة دولية في هذا المجال لضمان أعلى مستوى من الكفاءة، حيث ينفذ المشروع بمساحة 810 آلاف متر مربع تقريبا مع رصيف بطول 1100 متر و عمق 17 مترا وتم الانتهاء من حوالي 85 في السنة من أعمال البنية التحتية.
وأوضح أنه سيتم الانتهاء من جميع أعمال البنية التحتية التي تنفذها شركات وطنية مصرية بحلول أبريل 2024 وأن يتم بدء اعمال البنية الفوقية في الربع الثاني من العام 2024.
وقال الوزير أن الاتفاقية تهدف إلى ضخ استثمارات جديدة بالسوق الوطنية ورفع معدلات نمو الاقتصاد المصري وزيادة الناتج المحلي الإجمالي والدخل القومي والعمل على زيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت وخدمة التجارة الدولية وتشغيل خدمات ملاحية مباشرة.
ونوه بأنه من المخطط أن تستوعب محطة (سفاجا 2) نحو مليون حاوية سنويا بالإضافة إلى استقبال بضائع عامة تقدر بحوالي سبعة ملايين طن كما ستسهم في تداول الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والصب الجاف والسائل.